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新版《內河船舶法定檢驗技術規則》(一)
本文點擊量: 1474 發布人: admin 發布日期: 2019-12-30

 

總則

1目的

1.1為貫徹中華人民共和國相關法律和行政法規,保障水上人命財產安全、防止環境污染、保障船員的工作和生活條件,確保船舶在其生命周期內持續符合安全和環保技術標準,并促進我國航運業和造船業可持續發展,制定《內河船舶法定檢驗技術規則》(以下簡稱本法規) 。

2適用范圍

2.1除第 10篇的規定外,本法規適用于船長大于等于 20m的我國內河水域(包括江、河、湖泊和水庫)以及河海交界區的中國籍船舶(本法規中簡稱內河船舶),但下列船舶除外:

1)軍用船艇和公安船艇;

2)帆船

3)體育運動船艇;

4)漁船;

5)游艇。

2.2中華人民共和國海事局(以下簡稱本局)另有規定的船舶應按相應規定執行。

2.3本法規未作規定者,本局將另作規定或給予特殊考慮。

3免除

3.1對于內河船舶,在特殊情況下需進行一次超出原定航區/航線(不包括海域)航行時, 本局可以免除本法規中的有關要求,但該船應符合本局認為適合于其所擔任航次任務所必須的安全條件。

3.2對于具有新穎特征的船舶,如應用本法規有關篇章的規定會嚴重妨礙對發展這種特征的研究和在內河船舶上對這些特征的采用時,本局基于對相關特性和措施的技術評估,其結果表明該船舶適合于預定的用途,并能保證其安全,則可免除本法規有關篇章的規定要求。

4等效

4.1船上設置不同于本法規要求的裝置、材料、設備/器具或采用其他型式及設施時,本局根據規定程序,并通過試驗或其他方法認定:這些裝置、材料、設備/器具或采用其他型式及設施與本法規所要求者具有同等安全性能和功能要求(或優于本法規所要求者),則可準許在船上使用。

5解釋

5.1本法規由本局負責解釋。

5.2除有明確規定者外,本法規各篇章所提及的經船舶檢驗機構同意,系指經?。ㄗ灾螀^、直轄市)船舶檢驗機構或中國船級社總部同意。

5.3除另有規定外,本法規所提及的“經認可”,系指需經產品檢驗認可。

6生效與適用

6.1船舶及其設備的設計、制造、營運、檢驗和檢測應符合本法規的相關規定。

6.2本法規生效日期標注在法規的首頁上,但另有指明者除外。

6.3除另有明文規定外,本法規以及修改通報適用于生效之日或以后安放龍骨或處于相似建造階段的船舶。

6.4除另有明文規定外,本法規生效之前建造的船舶應繼續符合其原先適用法規和規范的要求(包括原船舶檢驗局頒布實施的法規和規范)。

現有船舶(包括建造中的船舶),如果船舶所有人或經營人申請采用本法規新的要求,經本局認為合理和可行時,可予以同意,但應在相應技術文件中注明。

6.5現有船舶在進行修理、改裝、改建時,修理、改裝、改建部分以及與之有關的舾裝至少應繼續符合其原先適用法規和規范的要求。對于重大改建船舶,改建部分及其相關部分應滿足本法規的要求。如果船舶重大改建引起船舶類型和船舶要素(如船舶主尺度、總噸位、載重線、吃水、載客人數等)的改變,除改建部分及其相關部分外,改裝后船舶應根據新的船舶類型和船舶要素,符合船舶原先適用的法規和規范的規定。

6.6如本法規新的要求特別指明適用于現有船舶時,則應予以滿足。

6.7中國的有關法律、法令、條例,以及交通運輸主管部門行政管理規定指明適用于新船或現有船舶的,則應予以遵守。

7申請檢驗

7.1船舶的所有人/經營人,應按照本法規的規定向船舶檢驗機構申請法定檢驗,并確認船舶和/或相關項目(如適用)經自檢符合本法規適用要求,且提供必要的檢驗條件,包括相關的安全措施。

8責任

8.1本局對船舶檢驗機構及其所執行的法定檢驗進行管理。

8.2船舶檢驗機構應依據本法規的相關要求進行檢驗,保證檢驗的全面性和有效性,并對檢驗質量負責。

8.3船舶設計方應確保其船舶設計圖紙資料符合本法規的相關要求,并對所設計船舶的設計質量負責。

8.4船舶建造方應按經船舶檢驗機構批準的圖紙資料進行施工,并對其所建造船舶的建造質量負責。

8.5船舶所有人/經營人在船舶營運期間內,應確保船舶處于適航狀態,按照本法規的規定及時向船舶檢驗機構申請相關的檢驗,確保持有有效的證書,并對船舶營運安全管理負責。

8.6船長應關注和采取措施確保船舶安全操作。船舶應按經批準的裝載手冊/穩性計算書進行裝載;應按經批準的系固手冊對貨物和車輛進行系固;應按有關的安全操作規則和規定進行操作,并遵守海事管理機構關于船舶開航的規定并對航行安全承擔相應責任。

8.7船舶所有人/經營人和船長應按照安全管理要求和本法規有關規定制定應對事故的應急預案,并在船舶一旦發生事故后實施應急預案規定的救助操作程序。

9事故

9.1船舶所發生的任何安全和環境污染事故,如認為對該項事故進行技術分析有助于確定本法規可能需要的修改,則應由本局組織法規編制相關單位對事故進行技術分析,但技術分析報告或資料不得泄露有關船舶的辨認特征,也不以任何方式確定或暗示任何船舶或個人承擔的責任。

10申訴

10.1有關方對船舶檢驗機構的檢驗結論有異議的,可以向上一級檢驗機構申請復驗。對復驗結論仍有異議的,可以向本局提出再復驗,由本局組織技術專家組進行檢驗、評議,作出最終結論。  

(未完,見下篇)

                                ——摘自《中國海事》

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