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建設現代化內河水運體系 開創安徽水運工作新局面
本文點擊量: 2157 發布人: admin 發布日期: 2018-06-06

 

近日,安徽省地方海事局召開推進長江經濟帶發展領導小組會議,討論通過了《安徽省地方海事局推進長江經濟帶發展實施意見》以及落實《推動長江經濟帶發展實施規劃分工方案》,全省港航系統結合自身實際,始終堅持堅定不移把修復長江生態環境擺在壓倒性位置,堅定不移走生態優先、綠色發展之路,全力搶抓機遇,持續推進供給側結構性改革,著力增強水路運輸有效供給,不斷加大改革創新力度,努力推動安徽水運從高速增長階段轉向高質量發展階段,建設現代化內河水運體系,開創水運工作新局面。

今后一個時期,安徽將著力三個方面的工作,發揮三個方面的作用。一是完善水運發展體系,發揮水運基礎性作用。要進一步完善航道網絡體系,圍繞提升干線、改善支線、聯通河汊的目標,努力打造水運大通道和出海口,提升互聯互通水平;要進一步完善港口體系,合理布局發展樞紐港、專業港和中小港口,形成優勢互補、聯動發展的良性格局;要進一步革新裝備體系,努力調整運力結構,升級現有裝卸設施設備;要進一步完善服務體系,優化運輸組織結構,促進港航協調聯動發展;要進一步完善管控體系,在充分放開市場的同時,繼續深化體制機制改革,努力實現行業管理與服務反應靈敏、調控精準。

二是引領經濟發展,發揮水運先導性作用。要進一步發揮水運大運能長運距優勢,依托大通道和樞紐港引導產業布局,推動港航產聯盟發展,節約資源、降低成本;要堅持科學謀劃,適度超前,通過完善規劃體系引領發展步伐;要進一步促進水運企業現代化發展,搭建合作平臺,鼓勵聯合聯盟,實現港、航、運順暢銜接。

三是提升能力水平,發揮服務性作用。要進一步突出安全發展,落實各方責任,強化通航環境治理,提升應急救助能力,促進從業人員素質提升,著力打造運輸環境友好、綠色環保的水路運輸體系;要進一步提升水運現代化組織程度,大力發展現代航運服務業,加快支線、班輪、直達運輸發展,促進企業提升服務水平;要進一步增強水路運輸服務便捷性,充分利用互聯網+等信息化手段,促進港、航、產信息向著直通共享、集成延伸、可視可控、按需打造的方向發展;要進一步增強水路運輸經濟性,鼓勵中小企業發展中小型運輸船舶,通過更加完善的航道網絡,借助大數據提供智能化的融合運送方案,確保水路運輸服務全面覆蓋主通道、支流、河汊,為廣大貨主提供便捷、經濟的水運方式。

重點加快推動長江安徽段、淮河、引江濟淮航運工程“一縱兩橫”水運大通道建設。“一圈一帶三區”建設工程,大力推進合肥都市圈、皖江城市帶承接產業轉移示范區、皖北地區、皖南國際文化旅游示范區、皖西革命老區等區域發展平臺建設,推動協調發展行動計劃,實現區域板塊聯動發展,加快形成協同發展、多極支撐的區域發展格局。加快青通河、順安河、汾泉河等長江、淮河支流航道建設步伐,暢通“毛細血管”,拓展水運網絡,擴大水運輻射范圍。支持沿江、沿淮標準化、專業化、大型化港口建設。注重以水運基礎設施建設支持扶貧脫貧攻堅工作,完善“一圈一帶三區”水運基礎設施建設,使水運成為區域經濟發展的“先行官”。

——摘自《中國水運報》
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